Magid, fabricant et distributeur d’équipements de protection individuelle à Romeoville, Illinois, exploite un centre de distribution qui intègre une méthode de prélèvement de pièces « goods-to-person » soutenue par un moteur de stockage Dematic Multishuttle®.

Magid est à la fois fabricant et distributeur mondial d’équipements de protection individuelle (EPI) établi aux États-Unis.

Leur équipe d’experts en sécurité consulte des entreprises dans toute l’Amérique du Nord pour répondre aux questions, effectuer des évaluations sur place et relever les défis industriels – de la personnalisation des EPI à la création de programmes de gestion des stocks et de distribution.

Depuis plus de 70 ans, Magid propose sa propre ligne d’EPI de qualité – en introduisant 400 nouveaux produits rien que l’année dernière, ainsi que plus de 700 grandes marques d’équipements de sécurité personnelle pour les applications commerciales et industrielles.

Leur devise, « La sécurité au travail », est plus qu’un simple slogan car ils protègent chaque jour leurs propres travailleurs industriels et promettent à leurs clients :

Les produits dont vous avez besoin, la flexibilité que vous souhaitez et les experts en qui vous pouvez avoir confiance.

L’entreprise était devenue trop importante pour son siège social, ses bureaux et son centre de distribution. L’objectif du projet était de regrouper les opérations dans un seul bâtiment sur un nouveau site et d’augmenter la capacité de traitement des commandes pour la croissance actuelle et future.

L’objectif d’intralogistique était d’améliorer l’expérience client grâce à un nouveau processus et à l’automatisation, tout en réduisant le coût et le temps d’exécution des commandes.

Réception des stocks

L’une des principales caractéristiques du nouveau centre de distribution est le système de gestion des commandes « goods-to-person » (GTP) équipé d’un Multishuttle de Dematic. L‘empreinte au sol du système est réduite, ce qui permet de libérer de l’espace pour d’autres fonctions de l’entrepôt et pour la croissance.

En tant que tampon de stockage à double profondeur et à deux allées, Multishuttle peut accueillir environ 18 500 conteneurs sur 13 niveaux, tous desservis par leur propre navette. 

Les stocks entrants sont transportés de la zone de réception aux postes de travail de décantation. Ici, chaque unité de gestion des stocks (UGS) est « enregistrée » et déchargée du carton reçu, puis placée dans un bac de stockage.

Il y a deux postes de travail de décantation. Grâce à des séparateurs amovibles, chaque bac peut contenir une, deux, quatre ou huit UGS. Une fois le processus de décantation terminé pour chaque UGS, le bac d’inventaire est acheminé vers le sous-système de stockage Multishuttle. 

Le sous-système Multishuttle est le moteur qui fournit les bacs d’inventaire aux postes de travail de marchandises à la personne. Les stocks récupérés dans le Multishuttle sont livrés aux postes de travail « goods-to-person » selon les besoins pour l’assemblage des commandes, ce qui garantit une très forte productivité et une grande précision des commandes.

La configuration du poste de travail ne présente à l’opérateur qu’un seul bac d’inventaire avec les cartons de commande pour lui éviter de perdre du temps à localiser et identifier le stock. Il permet également de satisfaire simultanément plusieurs commandes nécessitant la même unité de gestion des stocks. Il y a trois postes de travail « goods-to-person » :

• Un seul poste de travail peut accueillir un conteneur d’inventaire du donneur et un conteneur de commande « pick to » du client.
• Deux postes de travail multi-lignes permettent d’accueillir un bac d’inventaire pour les donneurs et jusqu’à 20 bacs pour les commandes des clients.

Lorsqu’un bac arrive au poste de travail, un moniteur affiche une image de l’UGS ainsi que la quantité d’articles à prélever. Les affichages « pick-to-light » à chaque emplacement de commande indiquent le nombre d’articles requis pour chaque commande, ce qui élimine pratiquement tout risque d’erreur de prélèvement. En réalité, le taux de précision des commandes pour l’ensemble du centre de distribution est de 99,9 %.

Les opérateurs travaillent en parallèle sur les postes de travail de type « goods-to-person » sans être affectés par le rythme de l’autre. Les postes de travail peuvent s’ouvrir ou se fermer selon les besoins d’une équipe particulière.

Le système offre une redondance totale, car les commandes peuvent être traitées à n’importe quel endroit, tous les postes de travail fonctionnant indépendamment.

Après le prélèvement de toutes les références requises sur les postes « goods-to-person », le système de convoyeur intégré transporte les cartons de commande des clients vers la zone d’expédition.

Les cartons de commande passent par un système d’emballage en ligne où ils sont comblés, scellés et étiquetés pour l’expédition. Une balance en ligne pèse chaque carton à la volée.

Le convoyeur transporte ensuite les commandes vers un système de tri qui oriente les cartons vers la porte d’expédition appropriée. Au moment de l’expédition, les cartons de commande sont palettisés ou transportés directement dans une remorque de camion.

Le centre de distribution de Magid traite environ 1 300 commandes au cours d’une journée ordinaire et expédie environ 2 600 cartons chaque jour. Environ 98,5 % des commandes des clients sont expédiées le jour même.

Le logiciel Dematic iQ Warehouse Execution System (système d’exécution de l’entrepôt, WES) assure la gestion et la direction du prélèvement à la pièce dans le centre de distribution, le réapprovisionnement, le contrôle des stocks et la gestion des emplacements dans le système Multishuttle.

Le logiciel contrôle également le flux en temps réel des commandes par les postes de travail « goods-to-person » et le flux des commandes des clients par le système de convoyeurs jusqu’à l’expédition.

Le logiciel Dematic iQ WES offre des capacités complètes de suivi et de traçabilité pour chaque carton de commande client, ainsi qu’une visibilité et un aperçu des performances du système.

Il optimise les processus opérationnels, de la planification à l’exécution des commandes puis à l’expédition, au sein d’une plateforme flexible, évolutive et modulaire.

Le système d’exécution des commandes « goods-to-person » de Dematic est un moyen moderne et efficace d’accomplir la tâche complexe qu’est le prélèvement de pièces.

Le sous-système de stockage des stocks Multishuttle à haute densité offre un encombrement réduit qui permet d’utiliser moins d’espace d’entrepôt pour le nombre croissant d’UGS.

Le processus de mise en attente favorise la productivité de la main-d’œuvre, l’ergonomie et la précision des stocks, et il réduit le temps de réapprovisionnement.

Le logiciel de gestion des emplacements d’entreposage des stocks prend en charge les stratégies FIFO pour le processus d’entrée en stock dans le sous-système Multishuttle.

La gestion des stocks est optimisée grâce à un comptage cyclique permanent et un accès contrôlé aux UGS. De plus, le logiciel Dematic planifie et dirige le mouvement des UGS vers les postes de travail « goods-to-person » dans un ordre précis afin d’optimiser l’assemblage des commandes.

Des postes de travail « goods-to-person » dédiés aux commandes d’une ou plusieurs lignes maximisent la productivité et l’efficacité du prélèvement des commandes. Les postes de travail « goods-to-person » sont si intuitifs et faciles à utiliser qu’ils permettent aux nouveaux employés de l’entrepôt d’être productifs dès leur premier jour de travail.

Le système global est modulaire et extensible pour s’adapter aux changements opérationnels et à la croissance future. Des allées supplémentaires du sous-système Multishuttle peuvent être ajoutées pour offrir une plus grande capacité de stockage.

Le système peut être considérablement étendu à mesure qu’augmente le nombre des UGS et que s’accroît le volume des commandes, grâce à l’ajout de nouveaux emplacements de stockage et de postes de travail.